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Tylerマーティン私がこの会社から受け取ったPCBsの質は顕著だった。それらは上出来および超過された私の予想。
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オリビア アンダーソン私は幾年もの間私達の会社PCBの必要性すべてのためにこの会社を使用して、私は決して失望したあらないことは。プロダクトは一貫し、信頼でき常に、価格は非常に競争である。
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Ashleyウィリアムス完全な状態で十分包み、着いた。私は良質のPCBsを必要としてだれでもに完全にそれらを推薦する
高いTG自動車PCBの設計液浸の金PCB板製造業
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xPCBの層 | 12までの層 | 基質 | FR-4/高いTGのTGそしてtg170 |
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表面処理 | 無鉛HASL/液浸の金 | 金の厚さ | 金thickness2U-5U |
銅の厚さ | 銅thickness0.5oz-6oz、0.5oz-5oz | PCBテスト | PCB TestingYes |
PCBAのテスト | PCBA TestingYes | 適用 | 自動車および電子プロダクト |
ハイライト | 高いTG自動車PCBの設計,液浸の金PCB板製造業,高いTG PCB板製造業 |
自動車制御システムのPCBAの設計
自動車制御システムの自動車PCBアセンブリPCBA設計
PCBの層:12までの層
基質:FR-4/高いTGのTGそしてtg170
表面処理:無鉛HASL/液浸の金
金の厚さ:2U-5U
はんだは抵抗する:、あなたの条件に従って緑
銅の厚さ:0.5oz-6oz、0.5oz-5oz PCB色:、緑、黒い、白い、青い赤い、ピンク
PCBのテスト:はい
PCBAのテスト:はい
適用:自動車および電子プロダクト
細部
自動車PCBAの設計は頻繁に私達のプロダクトは前部か後部市場である、従ってものが自動車電子PCBAの市場は前後あることを言う何人かの人々が付いている接触に入って来るか。前部負荷の市場は車で工場を去る、後部負荷の市場は工場を去った後車を加えることである前に取付けられ。一般的に車が工場を去った後、すべての修正は後部ローディングと呼ばれる。
自動車電子PCBAの現状は前もって積む市場が全自動車市場自体によって一致することである。製造者は通常彼らの自身の会社の下に子会社または持株会社である。他の製造者が一般に規則的な車で得ることの後で全自動車工場のサプライ チェーン システムを入れることは困難である。
アフター・マーケットは比較的より少なく複雑である。そして後部負荷の市場は逆のレーダーを、等anti-fatigue運転加えることのような修正のため主に、の車線の偏差の警告、低割振りモデルの後期の終りの車OBUである。
Omini PCB箱の造りアセンブリ サービス
箱の造りアセンブリ サービス | |
プロダクト アセンブリ | √ |
直接郵送物 | √ |
Barcodingを含んで包み、分類 | √ |
完全な製品のテスト(機能、環境、およびバーンイン) | √ |
中段プロダクト アセンブリ | √ |
完全なシステム統合 | √ |
システム レベル アセンブリ | √ |
ソフトウェア ローディング | √ |
FAQ:
Q1:Ominiにprodeceの良質プロダクトに十分な容量があるか。
:OminiにPCB、200人以上の従業員および10,000㎡工場区域の製造で20年間の歴史がある。私達はULをのISO9001証明書得、私達の生産は外国に販売される。私達にengouh機械がある及び質を保障する装置は私達の生産設備のリストのpicturersを点検する。
Q2:どの位するか顧客は引用語句および調達期間を待つ必要があるか。
:私達にあなたの照会を取扱うprefessionalのグループがある。私達の作業時間では、私達は30分以内のあなたの電子メールに私達があなたの照会を受け取ったことを示すために答える、それから私達は6時間以下以内に私達の引用語句を送らない。私達の作業時間が金曜日、8amへの24pmへ月曜日であることを気づいた。
Q3:私はいかにである安全私のPCBのgerberを確かめてもいいか。
:私達は私達が第三者にあなたのgerber、私達の責任の1を保護しているカスタマ情報のプライバシーを漏らさないし、保証、カスタマ情報が下記のものを含んでいることができることを約束する:会社名、住所、数、商標、ect。そして私達は顧客とのNDAに必要ならば署名できる。